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いわゆるリターン・ライダーの増加による事故数が数字に表れつつあるようですね。皆様、安全運転で、無事に帰宅いたしましょう。
以下、コピペ：
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中高年ライダーの事故急増＝プロテクター着用呼び掛け−警察当局：
オートバイに乗る人のうち、中高年層の死者が急増している。昨年は４０〜６４歳の１８１人が死亡し、１０年前よりも５割増加した。若い頃にバイクに乗っていた中高年層が、再び乗り始める「リターンライダー」の増加が背景にあるとみられ、警察当局は、事故に遭った際に胴体を守るプロテクターの普及などに力を入れている。
警察庁の統計によると、昨年のバイク乗車中の事故死者は４６０人で、このうち４０代が１０７人、５０代５４人、６０〜６４歳が２０人だった。１０年前の２００２年は、４０代が６６人、５０代３６人、６０〜６４歳１４人で、それぞれの世代で４〜６割増えている。
同庁はリターンライダーの増加が要因とみており、日本自動車工業会の調査でも、０３年度に３９．９歳だったライダーの平均年齢は１１年度は４８．５歳に上がっている。
ハンドルやブレーキ操作を誤った単独事故が多いといい、同庁の担当者は「若い頃の感覚を十分に取り戻せず、操作ミスにつながることもある」と指摘。「慢心せず、自分に合った運転を」と呼び掛ける。
一方、警視庁の調査によると、過去３年間のバイク事故で、胸や腹のけがが致命傷になったケースは約３６パーセントを占め、頭部の４９パーセントに次いで多かった。しかし、着用が義務付けられたヘルメットに比べ、プロテクターの着用率は６．５パーセントにとどまっている。（2013/04/28-17:01）
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出典：
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013042800131
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