CB750Fの掲示板

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	Re:ハブクラッチって・・

marry - 08/12/23(火) 11:09 -


	引用なし

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▼ようさんさん：
>>　2000kmで交換しないといかんようでは、1日に100km走ると20日で交換ですよね。
>これは何かの間違いだと思いますよ。
>オイル以上に消耗する部品なんてあり得ない．．と思いません？
　「2000km」の元ネタは某サイトであって、純正サービスマニュアルの
類ではないです(^^;　たぶん「20000km」の間違いでしょうね。

>>　フレームを構成しているパイプチューブ内にエンジンオイルが
>>満たされているそうです。
>SRがドライサンプだから、CB750Fourのサイドタンクがフレームになった。(^^
>変な設計なんですが、ヤマハは画期的な発想と言ってましたよ。(爆）
　なるほど。そういうことですか。サイドタンクをなくしたぶん、
コストダウンができたとか、軽量化できたとか、そういうことですかね。
　「ドライサンプ」(!)この用語も永年謎だったんですが、昨晩、Googleで
調べてようやく理解できました。(^^;
　
　解説ありがとうございます。(^o^)ノ

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ハブクラッチって・・ ようさん 08/12/22(月) 22:12