CB750Fの掲示板III
　バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
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ヤマハの:取扱説明書のダウンロードも可能
 marry  - 13/3/19(火) 9:20 -
引用なし
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   　山羽のバイクもダウンロード可能でした。ひょっとして常識？
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/manual/

　
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取扱説明書のダウンロード
 marry  - 13/3/19(火) 9:10 -
引用なし
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   　家電製品と同様に取り扱い説明書をダウンロードできるようになったようです。

ホンダ：
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

　現行車種のみのようですね。

　サービスマニュアルも無償ダウンロードできると嬉しいけど、
無理でしょうね。
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バイク整備関連で代表的と思われる工具メーカー
 marry  - 13/3/18(月) 2:05 -
引用なし
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   工具メーカーのサイト

KTC
http://ktc.jp/
　京都工具．Snap-onを超える整備工具メーカー．

TONE
http://www.tonetool.co.jp/
　前田金属工業．ホムセンなどでおなじみ工具メーカー．

ベツセル
http://www.vessel.co.jp/
　国産スクリュードライバーの名門．

Ko-ken
http://www.koken-tool.co.jp/
　山下工業研究所．京都工具と比肩する整備工具のトップメーカー．プロ向け．

スエカゲ ProAuto
http://www.suekage.co.jp/index.html
　すみません．知りませんでした．同社BBSのパスワードは
トップページに記載があります．


藤原産業 SK11
http://www.fujiwarasangyo.co.jp/
　大工工具，電動工具など．

スナップオンツールズ
http://www.snapon.co.jp/
　世界のスナップオン．店頭販売はしてません．デリバリーバンを呼んでお買い物．プロ限定．

MACTOOLS
http://mactools.jp
　旧六工舎＋米国Mactoolsらしい．

HAZET Japan
http://www.hazet-japan.jp/
　ドイツHazet社の日本法人．

PB
http://www.pbswisstools.com/en.html
　スイスツール．

東日製作所
http://tohnichi.jp/product/tw.html
　トルクレンチの世界標準．

ミツトヨ
http://www.mitutoyo.co.jp/
　マイクロメーターの世界標準，精密測定器の王者．

三和電気計器
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/
　回路テスターの国産トップメーカー．製品は全て国内生産だそうです．
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スクリュースターターとはこんな工具です
 marry  - 13/3/18(月) 0:56 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： screw_sta3.jpg
・サイズ ： 66.3KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： screw_sta4.jpg
・サイズ ： 71.9KB
   　「スクリュースターター」って知っていましたか？
　プロはこんな工具も使ってるんですね．

　私はせいぜい，磁石になってるのとか，セロテープ法しか知らなかった．
http://vespags.web.fc2.com/screw_sta1.html

添付画像
【screw_sta3.jpg : 66.3KB】

添付画像
【screw_sta4.jpg : 71.9KB】
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DIY工具のリンク
 marry  - 13/3/18(月) 0:53 -
引用なし
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   　DIYメインテナンスでは工具のお世話になります．
　工具の世界は奥深く，知っておくのと，知らずに苦労するのとでは
大違い．

　DIYに役立つかもしれない工具へのリンク集です．
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フロントフォークを錆させないコツ
 marry  - 13/3/18(月) 0:46 -
引用なし
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   　東洋硬化の小野専務様による
−−−ここからコピペ
「クロムメッキの表面には、目に見えない微細なクラックがあり、そのクラックが、母材に達した時錆が発生し始めます。しかし、逆にそこに油分を保持しつづけることができます。硬質クロムめっきが施工された部位を錆させないためには、常時、少量の油分補給を行うことが必要です。」
−−−ここまで

出典：
http://www.h3.dion.ne.jp/~usahato/toyokoka/toyokoka.html

　私は乗る前にCRC 5-56を軽くスプレーしてウェスで汚れをぬぐうように
しています．そのせいかフロントフォーク，リアサスとも錆の発生は
ありません．
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潜入取材！フロントフォーク再メッキの出来るまで
 marry  - 13/3/18(月) 0:37 -
引用なし
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   　フロントフォークにごま塩サビが浮いてしまったとき，
新品購入ではなくて，再メッキという選択肢もあるのですね．
http://www.h3.dion.ne.jp/~usahato/toyokoka/toyokoka.html

　知っておくと重宝するかも？
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XLR250 Bajaのレストア
 marry  - 13/3/17(日) 23:11 -
引用なし
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   　CBではありませんが，豊富な写真とともに楽しめます．
http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/cat5/honda_xlr250_bajamd2/

　素人が苦労せず楽しめる（？）レストアです．
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NMCA日本二輪車協会
 marry  - 13/3/17(日) 11:41 -
引用なし
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   　こんな団体があったとは知りませんでした．
　バイクの駐輪場を探していて見つけました．


名称：NMCA日本二輪車協会
http://www.nmca.gr.jp/

設立年月：1997年（平成9年）1月1日

目的：
　二輪車の持つ「省資源性と省エネルギー性」、「利便性と楽しさ」及び「省スペース性」の社会的優位性を社会に普及せしめ、二輪車利用者づくりの環境整備、イメージアップ及び社会的有益性を図る活動を推進し、交通社会の健全な発展に寄与することを目的とする。

事業： 　　　　
　　1．二輪車利用者の楽しさ、利便性に寄与する事業
　　2．二輪車の販売環境整備事業
　　3．二輪車を活用した社会活動に関する事業
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バイク関連団体へのリンク集
 marry  - 13/3/17(日) 11:37 -
引用なし
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   　リンク集です．
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燃料コックの分解修理
 marry  - 13/3/17(日) 7:50 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSCF1981.jpg
・サイズ ： 110.5KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSCF1985.jpg
・サイズ ： 91.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSCF1995.jpg
・サイズ ： 80.4KB
   　XL250S/500Sのケースですが，修理された方がいました．
http://www.geocities.jp/tetsuuma_motora/subcook

　かしめを外し，四つ目ゴムを交換すればよいらしい．

　四つ目ゴムはヤマハ車の三つ目ゴムで代用可能かも？

添付画像
【DSCF1981.jpg : 110.5KB】

添付画像
【DSCF1985.jpg : 91.6KB】

添付画像
【DSCF1995.jpg : 80.4KB】
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WINS　MOTO-REC Dual
 marry  - 13/2/22(金) 10:51 -
引用なし
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   　これはニリドラDRA-014と同じ商品のようですね．
　前後各35万画素じゃ不足なので却下．
http://www.wins-japan.com/products/moto-rec-dual.html
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デルタ　ディライド：D-1198
 marry  - 13/2/22(金) 10:50 -
引用なし
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   　これもニリドラと同じ商品みたい．
　前後各30万画素じゃ不足だなぁ．

デルタ　ディライド：D-1198：
http://www.delta-in.co.jp/bike/dride.html
http://www.fl-os.com/?pid=36682167
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COWON社製オートカプセル AC1
 marry  - 13/2/22(金) 9:05 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： AC-1-01.jpg
・サイズ ： 18.4KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： AC-1-02.jpg
・サイズ ： 16.2KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： product_banner_ac1.jpg
・サイズ ： 132.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： spec.jpg
・サイズ ： 234.4KB
   　動画92万画素，直径38mmでDriverec2の35mmより少し太いもののコンパクト．
　音声合成アナウンス機能などがあって実売17,800円と高め．
　振動対策として「CPUアンダーフィルを採用」とあります．平たくいうと，
マイコンチップのパッケージとプリント基板の間の隙間にアンダーフィル
（接着剤）を塗布しているため，昨今の脆い鉛フリーはんだで表面実装して
あっても振動で外れにくいということです．


　たぶん下記が直販サイト：
http://www.buycowon.com/product488.html

　スペックはこちら：
http://www.cowonjapan.com/product_wide/COWONAC1/product_page_4.php

下記はユーザーさんのレビュー：
http://bandwidth.blog.so-net.ne.jp/2012-12-09

添付画像
【AC-1-01.jpg : 18.4KB】

添付画像
【AC-1-02.jpg : 16.2KB】

添付画像
【product_banner_ac1.jpg : 132.6KB】

添付画像
【spec.jpg : 234.4KB】
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ドライブレコーダーとアクションカメラの違い
 marry  - 13/2/22(金) 8:22 -
引用なし
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   　あれこれ調べているうちに「ドライブレコーダー」（ライディングレコーダー）と「アクションカメラ」の違いがわかってきた気がします．






項目ドライブレコーダーアクションカメラ
用途運転の記録レジャー走行の記録
ループ録画(上書き録画)可能不可能
切れ目のない長時間録画不可能可能
電源ONで自動録画スタート可能不可能

　アクションカメラをドライブレコーダーに転用するのは，制約が多くて不便なようです．

バイクにドライブレコーダ：
http://blogs.dion.ne.jp/erstklassige_zahl/archives/10356184.html
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バイク用GPS付きビデオレコーダーBVR-01
 marry  - 13/2/22(金) 8:01 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： jpeg3-1.jpg
・サイズ ： 81.0KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： bvr-01_1105.gif
・サイズ ： 61.2KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： dsc_9548.jpg
・サイズ ： 93.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： dsc_9766.jpg
・サイズ ： 139.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： dsc_9788.jpg
・サイズ ： 71.5KB
   　バイク用，防水でかなりイイ感じだけど，30万画素は少なすぎ．

　上書き（ループ記録）の有無は不明です．どうやらレジャー用途の
アクションカメラを想定していて，ドライブレコーダーとしての用途は
では中途半端みたい．惜しいなぁ．

http://store.shopping.yahoo.co.jp/new-space-design/10000001.html

添付画像
【jpeg3-1.jpg : 81.0KB】

添付画像
【bvr-01_1105.gif : 61.2KB】

添付画像
【dsc_9548.jpg : 93.6KB】

添付画像
【dsc_9766.jpg : 139.6KB】

添付画像
【dsc_9788.jpg : 71.5KB】
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Re:中華ノーブランド：driverec2
 marry  - 13/2/22(金) 7:34 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： driverec2-pop_09.jpg
・サイズ ： 84.1KB
   　輸入販売元はここらしいけど，ホムペには該当する商品が掲載されてない．
株式会社OTOGINO
http://www.quattro.bz/
http://www.quattro.bz/company.html

「液晶王国」は上記の直営店らしい．
http://www.caritem.net/bc_etc_driverec.html
http://www.caritem.net/bc_com.html

　ネット上の書き込みだと故障多発は初期不良のようです．
　92万画素，上書き，モニタレス，小型，安価（実売6000円）となると有力候補に思える．

添付画像
【driverec2-pop_09.jpg : 84.1KB】
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Re:CB250 Hornetのジェネレータ
 marry  - 13/2/21(木) 12:27 -
引用なし
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   　良く読むとポン付けは不可能で，かなり改造が要りそうでした．

ソース：
http://blogs.yahoo.co.jp/honda506/27755597.html

　ローターコイル，ステーターコイルが各24,000円…，お高いですね〜．
CB250Hornetといえど純正部品は値上がりしているようですね．

　2輪車の販売台数が減った現在では，サービス・パーツの価格も
おのずと高くならざるを得ないのでしょうね．う〜む，悪循環．
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CB250 Hornetのジェネレータ
 marry  - 13/2/21(木) 9:26 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： CB250hornet-ACgen-CB750F.jpg
・サイズ ： 0.8MB
   　この方は流用されているようですけど，可能なのかな？

こんな　カスタマイズも　良いね”　CB750Fの　純正レヴェルUP"
http://blogs.yahoo.co.jp/honda506/29682937.html

添付画像
【CB250hornet-ACgen-CB750F.jpg : 0.8MB】
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クルマ雑誌に対する読者の不満
 marry  - 13/2/20(水) 13:22 -
引用なし
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   　六工社（りっこうしゃ）について調べていたら，硬派な意見が
書かれているＱ＆Ａを見つけました．

スナップオンの今後・・・ 円高の影響でアメリカ製は有利なのか？：
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1169887026

　回答者さんの不満はわかる気がする．

　日本のクルマ雑誌って，現在も20誌ぐらい生き残ってるのかな？
　広告が第1で，読者はその次って雑誌ばかりだものなぁ…．若い頃は
何冊か買ったけど，正直いって読む記事がない．パラパラめくって
おしまい．時間の無駄だと思うから，立ち読みもしないし，
待合室に置いてあっても手にとらない．
　日本のバイク雑誌もクルマ雑誌と同様ですなぁ…．

　雑誌を買うぐらいなら，役立つと思える書籍とか，
サービスマニュアル/パーツリストの類を買いたいです．
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