CB750Fの掲示板III
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▼ カワサキMACH IIIの解説ビデオ marry 13/2/3(日) 19:29
KAWASAKI 500SS　MACHIII marry 13/2/9(土) 9:52
カワサキMACH IIIの解説ビデオ
 marry  - 13/2/3(日) 19:29 -
引用なし
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   　MACH III(500SS，H-1)の解説ビデオです．

　三菱電機製CDIとディストリビューターを搭載していたのですね．
　CB750Fは4気筒で2気筒同時点火なので，2系統の点火コイルがありますが，
MACH IIIはCDIを3系統も積めないので現実解としてディストリビューターを
搭載したともいえるでしょうね．
　もう21世紀に造られることはなさそうな，欠点だらけだけど，
傑出して面白そうなバイクですなぁ．
　1960年代，バイクは日本にとって重要な輸出産品だったのですね．
そして米国でシグナリグランプリに興じる若者をターゲットに
開発されたそうです．

時を超えた傑作 「カワサキ MACHIII」1/2


時を超えた傑作 「カワサキ MACHIII」2/2

KAWASAKI 500SS　MACHIII
 marry  - 13/2/9(土) 9:52 -
引用なし
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   　マッハIIIの生い立ちがわかるビデオです．
　なぜウイリーしやすかったのか…水冷トリプルの泣きどころで
ある中央シリンダを冷却する工夫が仇となり，しかしそれが
一部のマニアの人気につながったのですね〜．

　米国市場で最初に人気を博したのはSamurai A7で，
若者達がシグナルグランプリで勝てるバイクだったそうです．
　当時のディーラーはそれを超える加速をもつバイクを
求め，それに応えるために登場したのが500SSだったんですねー．



　このビデオには登場しませんが，大排気量化した750SS(H2)も
魅力的ですなぁ〜．ただし，750SSはMACHIIIのエンブレムが
付いてるので，MACHIIIには750SS(H2)と500SS(H1)があるのですねー．
不思議な感覚．
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