CB750Fの掲示板III
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▼ 2009年のバイク国内生産は1981年の1割以下 marry 10/2/6(土) 11:48
Re:2009年のバイク国内生産は1981年の1割以下 ようさん 10/2/8(月) 11:39
Re:2009年のバイク国内生産は1981年の1割以下 marry 10/3/17(水) 1:06
バイクの新車市場が低迷しているわけ marry 10/5/9(日) 0:19
2009年のバイク国内生産は1981年の1割以下
 marry  - 10/2/6(土) 11:48 -
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   　日本自動車工業界の統計によると，バイクの国内生産は1981年のピーク（741万3000台）から年々減少しているそうです．
http://www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201002050616.html

　1981年というと「バリバリ伝説」のグンが乗るCB750FBが発売された
年ですね．RZ350とかZ750GPとかも，あの頃ですね．世の中が
20世紀最後のバイクブームに浮かれていた時期だったとは…．
Re:2009年のバイク国内生産は1981年の1割以下
 ようさん  - 10/2/8(月) 11:39 -
引用なし
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   でもさ．．欲しいバイクも無い様に思えるけど。(^^;
かっこよさやロマンを感じるようなバイクってなくなってきて半電気。
蒸気機関車から電気機関車そして列車になるように変わっていくんだろうなぁ．．。
Re:2009年のバイク国内生産は1981年の1割以下
 marry  - 10/3/17(水) 1:06 -
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   ▼ようさんさん：
>でもさ．．欲しいバイクも無い様に思えるけど。(^^;
>かっこよさやロマンを感じるようなバイクってなくなってきて半電気。
　昔はバイクもクルマも個性的でしたね〜(^^)
http://www5f.biglobe.ne.jp/~okalin/bike_file.htm
バイクの新車市場が低迷しているわけ
 marry  - 10/5/9(日) 0:19 -
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   　もちろん不景気の影響が大ですが，2006年からの厳しい排ガス規制に対応するために新車開発が難航したこともあるようです．
http://www.asahi.com/business/update/0507/TKY201005070439.html

　かりに景気が回復しても新車市場のV字回復は望めないような気がします．

　となると，ますます中古市場が賑わうのか？
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