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バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
初めての方もネチケットを守って、お気軽にご参加下さい(^^)／
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marry - 14/4/6(日) 18:06 - |
FC乗りですさん，初めまして．
書き込みありがとうございます．
▼FC乗りですさん：
>上記ネジの他にまだどこかネジ止め等されている所があるのでしょうか。
はずかしながら，私はセルモーターを外したことがないのですが，
パーツリストの図やサービスマニュアルの記述を見る限り，
2本のねじだけで固定されているようですね．
どなたかわかる方，いらっしゃいましたら書き込みお願いします．
【840_starter-schem.jpg : 320.4KB】
書き込みありがとうございます．
▼FC乗りですさん：
>上記ネジの他にまだどこかネジ止め等されている所があるのでしょうか。
はずかしながら，私はセルモーターを外したことがないのですが，
パーツリストの図やサービスマニュアルの記述を見る限り，
2本のねじだけで固定されているようですね．
どなたかわかる方，いらっしゃいましたら書き込みお願いします．
【840_starter-schem.jpg : 320.4KB】
1,309 hits
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FC乗りです - 14/4/6(日) 14:07 - |
初めまして。
いきなりの質問で大変おこがましいとは存じますが、
どうかどなたかお答えいただければと思い投稿しました。
750FCのセルモーターのですが、モーター後部の六角ネジを2本外しても、
モーター本体が車体から外れません。
上記ネジの他にまだどこかネジ止め等されている所があるのでしょうか。
どうかご教授ください。
いきなりの質問で大変おこがましいとは存じますが、
どうかどなたかお答えいただければと思い投稿しました。
750FCのセルモーターのですが、モーター後部の六角ネジを2本外しても、
モーター本体が車体から外れません。
上記ネジの他にまだどこかネジ止め等されている所があるのでしょうか。
どうかご教授ください。
1,248 hits
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marry - 14/3/25(火) 23:41 - |
カワサキ250TRを尻目に，追い抜きっぷりがすばらしいスーパーカブ．
天気も快晴！
天気も快晴！
1,292 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:47 - |
全輪たって2WDですけどね．これはユニーク！
雪道も走れるかも．
これってどんな人が作っているんだろう？
かつて本田宗一郎が健在だった頃は，社内でへんてこバイクの
コンテストとかやってたよなぁ…．ホンダスピリッツの原点がある
気がする．
雪道も走れるかも．
これってどんな人が作っているんだろう？
かつて本田宗一郎が健在だった頃は，社内でへんてこバイクの
コンテストとかやってたよなぁ…．ホンダスピリッツの原点がある
気がする．
1,271 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:41 - |
オイルのほとばしるようすが見えます！
透けて見える！カブエンジン：
透けて見える！カブエンジン：
1,251 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:35 - |
え～っっと，これは小型自動二輪，要車検なカブですね．
1,022 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:32 - |
完成度アップ！
908 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:27 - |
とうとう250cc．
910 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:24 - |
カブは90ccとか，せいぜい110ccのはず…．
Deeeeeeeeeepなカブは125cc超なので軽二輪．よって
高速道路も走れる！ってマジですか！
Deeeeeeeeeepなカブは125cc超なので軽二輪．よって
高速道路も走れる！ってマジですか！
919 hits
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marry - 14/3/25(火) 2:20 - |
1,660 hits
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marry - 14/3/23(日) 1:57 - |
映画Batmanに登場する近未来のバイクBat podがあります．
前後ともぶっといバルーン・タイヤで，とてもステアリングなんかできそうにないバイクです．きっとCGだと思っていたのですが，なんと実車を製作して撮影してたんですね！ビックリ．
前後ともぶっといバルーン・タイヤで，とてもステアリングなんかできそうにないバイクです．きっとCGだと思っていたのですが，なんと実車を製作して撮影してたんですね！ビックリ．
1,162 hits
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marry - 14/2/15(土) 22:26 - |
1,249 hits
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marry - 14/2/15(土) 22:24 - |
1,221 hits
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marry - 14/2/15(土) 22:22 - |
1,224 hits
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marry - 14/2/15(土) 22:20 - |
1,225 hits
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marry - 14/2/15(土) 22:17 - |
女性といえどなかなかやりますなぁ！
694 hits
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marry - 14/2/15(土) 22:12 - |
大型バイクを乗りこなすのは力業じゃなくて，とにかくスロットルワークなんですよね．
692 hits
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marry - 14/2/4(火) 21:10 - |
激走CB1300Pファイナル！@ 第44回全国白バイ安全運転競技：
白バイ1300マシンのド迫力！@小道路旋回の極意：
白バイ1300マシンのド迫力！@小道路旋回の極意：
1,158 hits
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marry - 14/2/4(火) 20:05 - |
道交法では，前ブレーキと後ブレーキの両方が装備されていない
自転車は違法車両であり，公道を走行できません．
このビデオの自転車は前ブレーキがありませんね．
後輪は貧弱なサイドブルキャリパーですなぁ．これじゃ晴天時ですら
時速10kmで3m以内に停止できるかどうか微妙ですなぁ．
急制動時にリヤは浮くから，フロントブレーキも大切なんですよね．
場所は秋葉原の万世橋警察ですね．
逃走を図った違法ピストを警察署へ連行：
自転車は違法車両であり，公道を走行できません．
このビデオの自転車は前ブレーキがありませんね．
後輪は貧弱なサイドブルキャリパーですなぁ．これじゃ晴天時ですら
時速10kmで3m以内に停止できるかどうか微妙ですなぁ．
急制動時にリヤは浮くから，フロントブレーキも大切なんですよね．
場所は秋葉原の万世橋警察ですね．
逃走を図った違法ピストを警察署へ連行：
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marry - 14/2/2(日) 2:02 - |
自転車のマナー低下にともなう事故や数千万円におよぶ損害賠償などが発生している現状に鑑み，道路交通法と関連法規が改正されたようですが，その内容はどういうことになっているのかよくわかりません．
まず基本的に自転車が法律上は「軽車両」であることです．
以下は調べた結果のメモです．
国土交通省，自転車等に関する法令等の規定：
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/6/images/sankou1.pdf
知っている？改正道路交通法で自転車が車両として左側車線路側帯走行を義務付けられ、罰則規定が重くなったことを：
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20178
(1)道路交通法：第17条の2の改正「自転車は路側帯を走行する場合も道路左側の路側帯を通行しなかればならない」
日本国電子政府，道路交通法：
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000003000000001000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
この改正でいやらしいのは，次の二つです：
(a)進行方向にむかって右側の路側帯（歩道を含む）を走行すると「逆送」となって違反となること．
(b)路側帯（歩道を含む）走行時は車道寄りを走ること．
(a)はこれまでの感覚だと，ついやっちゃいそうです．
もし違反すると，第8条の通行区分の違反となり、「3ヶ月以下の懲役、または5万円以下の罰金」だそうです．
(2)制動装置：
時速10kmで3m以内に停止できることが求められています．
制動装置は前輪と後輪の両者にあること．つまり後輪だけとか前輪だけじゃダメなんですね．
日本国電子政府，道路交通法施行規則の「第二章の二 自転車に関する基準（第九条の二―第九条の四）」
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html
では，
「
一 前車輪及び後車輪を制動すること。
二 乾燥した平たんな舗装路面において、制動初速度が十キロメートル毎時のとき、制動装置の操作を開始した場所から三メートル以内の距離で円滑に自転車を停止させる性能を有すること。
」となってますなぁ．
まず基本的に自転車が法律上は「軽車両」であることです．
以下は調べた結果のメモです．
国土交通省，自転車等に関する法令等の規定：
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/6/images/sankou1.pdf
知っている？改正道路交通法で自転車が車両として左側車線路側帯走行を義務付けられ、罰則規定が重くなったことを：
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20178
(1)道路交通法：第17条の2の改正「自転車は路側帯を走行する場合も道路左側の路側帯を通行しなかればならない」
日本国電子政府，道路交通法：
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000003000000001000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
この改正でいやらしいのは，次の二つです：
(a)進行方向にむかって右側の路側帯（歩道を含む）を走行すると「逆送」となって違反となること．
(b)路側帯（歩道を含む）走行時は車道寄りを走ること．
(a)はこれまでの感覚だと，ついやっちゃいそうです．
もし違反すると，第8条の通行区分の違反となり、「3ヶ月以下の懲役、または5万円以下の罰金」だそうです．
(2)制動装置：
時速10kmで3m以内に停止できることが求められています．
制動装置は前輪と後輪の両者にあること．つまり後輪だけとか前輪だけじゃダメなんですね．
日本国電子政府，道路交通法施行規則の「第二章の二 自転車に関する基準（第九条の二―第九条の四）」
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html
では，
「
一 前車輪及び後車輪を制動すること。
二 乾燥した平たんな舗装路面において、制動初速度が十キロメートル毎時のとき、制動装置の操作を開始した場所から三メートル以内の距離で円滑に自転車を停止させる性能を有すること。
」となってますなぁ．
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