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バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
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▼ | フロント・ブレーキ・ローター＆フォーク塗装 ｍarry 10/5/6(木) 0:40 |
![[添付]](./brd/CB750F4/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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フランジナット＆ボルトも新調 marry 10/5/9(日) 13:37 |
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ｍarry - 10/5/6(木) 0:40 - |
フロント・ブレーキ・ローターとフォークが28年の歳月でヤレを感じる状態になっていたので，思い切って塗りました．
ローターの鋳鉄部分は本来なら黒一色なのに，あちこちに白っぽい点々ができていました．フォーク（アウター）は過去の清掃で何度も拭き掃除したせいか，角張った部分や，最上部の円周などの塗装が禿げて，いぶし銀のような味わいになっていました．
実は過日，汚れ隠しのために黒ラッカーでフォーク下端を少し塗ったことがあって，その仕上がりの美しさに少し気を良くしていました．
塗装前のようす：
http://diy.engineers-net.com/bike/images/rubberbush-frtbrake.jpg
塗装後は1枚目の写真のとおり．
【painted-front-roters.jpg : 211.3KB】
ローターの鋳鉄部分は本来なら黒一色なのに，あちこちに白っぽい点々ができていました．フォーク（アウター）は過去の清掃で何度も拭き掃除したせいか，角張った部分や，最上部の円周などの塗装が禿げて，いぶし銀のような味わいになっていました．
実は過日，汚れ隠しのために黒ラッカーでフォーク下端を少し塗ったことがあって，その仕上がりの美しさに少し気を良くしていました．
塗装前のようす：
http://diy.engineers-net.com/bike/images/rubberbush-frtbrake.jpg
塗装後は1枚目の写真のとおり．
【painted-front-roters.jpg : 211.3KB】
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marry - 10/5/9(日) 13:37 - |
写真のようにボルト＆ナット（全5組）も新調しました．
ナットに青インクが付いているのはトルク・レンチで締め付けトルクを
確認した印です(^^)
フランジナット8mm，M12：
90309-428-731
フランジボルト8mm：
90113-GY8-900
フランジボルトはGY番号に変更されていました．現用車と共通部品番号
らしいです．オリジナルより全長が4mmほど長いですが問題なく取り付けられました．
5組みで税込み2310円．
【fringe-nuts-replaced.jpg : 75.3KB】
ナットに青インクが付いているのはトルク・レンチで締め付けトルクを
確認した印です(^^)
フランジナット8mm，M12：
90309-428-731
フランジボルト8mm：
90113-GY8-900
フランジボルトはGY番号に変更されていました．現用車と共通部品番号
らしいです．オリジナルより全長が4mmほど長いですが問題なく取り付けられました．
5組みで税込み2310円．
【fringe-nuts-replaced.jpg : 75.3KB】
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