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バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
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▼ | GT380，GT750のレギュレータはチリル式 marry 13/6/5(水) 9:48 |
![[添付]](./brd/CB750F4/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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marry - 13/6/5(水) 9:48 - |
GT380やGT750をレストアして乗ろうとしてもレギュレータがネックのようです．
当時はチリル式（機械式）であり，接点があるのでレギュレータは消耗品ですね．
新品か，長期在庫品か定かではありませんが，未使用品が流通しているようです．
しかしどうも怪しい新品が出回ってるようです．
GT380のレギュレータ：
http://rightstuffwrongstuff.air-nifty.com/blog/2013/05/gt380-4da4.html
もはや部品メーカー（の下請け？）には，正常な機械式レギュレータを製造する能力がなくなってると考えたほうがよさげです．
これは修理するより，半導体式に交換すべきですね．半導体レギュレータ
なら，寿命は半永久的だし，MFバッテリーも使えます．
【GT380-Regulator-00528.jpg : 38.4KB】
【GT380-Regulator-05152_2.jpg : 43.4KB】
【GT380-Regulator-05152_3a.jpg : 66.2KB】
【GT750-Regulator-00528.jpg : 57.4KB】
当時はチリル式（機械式）であり，接点があるのでレギュレータは消耗品ですね．
新品か，長期在庫品か定かではありませんが，未使用品が流通しているようです．
しかしどうも怪しい新品が出回ってるようです．
GT380のレギュレータ：
http://rightstuffwrongstuff.air-nifty.com/blog/2013/05/gt380-4da4.html
もはや部品メーカー（の下請け？）には，正常な機械式レギュレータを製造する能力がなくなってると考えたほうがよさげです．
これは修理するより，半導体式に交換すべきですね．半導体レギュレータ
なら，寿命は半永久的だし，MFバッテリーも使えます．
【GT380-Regulator-00528.jpg : 38.4KB】
【GT380-Regulator-05152_2.jpg : 43.4KB】
【GT380-Regulator-05152_3a.jpg : 66.2KB】
【GT750-Regulator-00528.jpg : 57.4KB】
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