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バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
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marry - 13/7/28(日) 15:14 - |
一時期，欠品扱いで注文できなかったフューエルタンクの純正クッションラバーが再販されたようです．
オリジナルのクッションラバー(MB7)は肉抜きされていて30年余の歳月でボロボロでしたが，新品番のクッションラバー(438)は肉抜きが無く，頑丈な作りに変わっています．
実は非純正のリプロダクション品(1,500円)もでまわってるようです．
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=24303
出典：
CB900F タンククッションラバーの違い
http://blogs.yahoo.co.jp/omimi2000/32793092.html
【17613-MB7-670.jpg : 259.8KB】
【17613-MB7-670-bottom.jpg : 230.8KB】
【17613-438-000.jpg : 269.6KB】
【17613-438-000-bottom.jpg : 267.7KB】
オリジナルのクッションラバー(MB7)は肉抜きされていて30年余の歳月でボロボロでしたが，新品番のクッションラバー(438)は肉抜きが無く，頑丈な作りに変わっています．
実は非純正のリプロダクション品(1,500円)もでまわってるようです．
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=24303
出典：
CB900F タンククッションラバーの違い
http://blogs.yahoo.co.jp/omimi2000/32793092.html
【17613-MB7-670.jpg : 259.8KB】
【17613-MB7-670-bottom.jpg : 230.8KB】
【17613-438-000.jpg : 269.6KB】
【17613-438-000-bottom.jpg : 267.7KB】
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▼ | CB750F(RC04)のタンククッションラバーの違い marry 13/7/28(日) 15:14 |
![[添付]](./brd/CB750F4/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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