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バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
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▼ | スズキGT380，GT550，GT750の赤ウインカーは合法 marry 15/6/3(水) 1:14 |
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ホンダS800の制動灯の色 marry 15/8/17(月) 6:53 |
![[添付]](./brd/CB750F4/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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Re:ホンダS800の制動灯の色 marry 21/2/8(月) 10:36 |
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marry - 15/6/3(水) 1:14 - |
youtubeを見ていて気づきました．1973年までに生産された初期型はウインカーが赤色でも合法だったんですね！
でもこれは新車時から赤だったんじゃなくて，アフターマーケットで
赤レンズが売られていたけど，合法ということかな？
●根拠となる法律●
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
道路運送車両の保安基準詳解： 第４１条 第８項 第３号
方向指示器の投光の色は、橙色（注：オレンジ色のことです。）であること。
＋補足＋
昭和３５年４月１日から昭和４８年１１月３０日までに製作された自動車については、「橙色であること。」を「黄色または橙色であること。
ただし、二輪自動車および側車付二輪自動車以外の自動車にあっては、方向の指示を前方に表示するためのものについては白色または乳白色、方向の指示を後方または側後方に表示するためのものについては赤色とすることが出来る。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
出典：
http://cma1za.yasoku.xyz/r125879406.html
もはや実際に走っているのを見たことがない人が多いでしょうけど，
ホンダの小型スポーツ車S800はストップランプが黄色だったんですよね～．
当時の法律では制動灯は赤色または黄色だったので，合法だったんですなぁ．
当時の少年向け自転車で日米富士自転車の富士サファリアンファイブなどのストップライトも黄色でした．時代を感じます．
でもこれは新車時から赤だったんじゃなくて，アフターマーケットで
赤レンズが売られていたけど，合法ということかな？
●根拠となる法律●
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
道路運送車両の保安基準詳解： 第４１条 第８項 第３号
方向指示器の投光の色は、橙色（注：オレンジ色のことです。）であること。
＋補足＋
昭和３５年４月１日から昭和４８年１１月３０日までに製作された自動車については、「橙色であること。」を「黄色または橙色であること。
ただし、二輪自動車および側車付二輪自動車以外の自動車にあっては、方向の指示を前方に表示するためのものについては白色または乳白色、方向の指示を後方または側後方に表示するためのものについては赤色とすることが出来る。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
出典：
http://cma1za.yasoku.xyz/r125879406.html
もはや実際に走っているのを見たことがない人が多いでしょうけど，
ホンダの小型スポーツ車S800はストップランプが黄色だったんですよね～．
当時の法律では制動灯は赤色または黄色だったので，合法だったんですなぁ．
当時の少年向け自転車で日米富士自転車の富士サファリアンファイブなどのストップライトも黄色でした．時代を感じます．
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marry - 15/8/17(月) 6:53 - |
かつてはブレーキランプが橙色だったんですよ．
http://blogs.yahoo.co.jp/yosiokakuda/37061867.html
自転車にブレーキランプが装備され始めた頃(1960年代後半？)も橙色でした．
当時の法令では「赤又は褐色」だったようですね．
【921_Honda-S800-tail.jpg : 115.9KB】
http://blogs.yahoo.co.jp/yosiokakuda/37061867.html
自転車にブレーキランプが装備され始めた頃(1960年代後半？)も橙色でした．
当時の法令では「赤又は褐色」だったようですね．
【921_Honda-S800-tail.jpg : 115.9KB】
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marry - 21/2/8(月) 10:36 - |
旧車レストア記録 違法改造では有りません。
https://blog.goo.ne.jp/tezukurimitsu/e/7224107b5c713c4c10173ac8d69f0335
尾灯(テールランプ)が赤で，方向指示灯(ターンランプ)と兼用でした．
そして制動灯(ブレーキランプ)が橙色(だいだい色)だったのです．
このため前方を走るS800Mがポンピングブレーキすると，
まるでハザードランプのように見えてしまうんですね．
写真は上記サイトから引用．
独立行政法人自動車技術総合機構の審査事務規程には次のように
記されています：
第7章 新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mtw.pdf
7-84-7 従前規定の適用3.
昭和48年11月30日以前に製作された自動車については、次の基準に適合するものであればよい。（適用関係告示第42条第3項第2号、第3号及び第4項関係）
【1033_Clipboard01.jpg : 168.2KB】
【1033_Clipboard02.jpg : 202.8KB】
https://blog.goo.ne.jp/tezukurimitsu/e/7224107b5c713c4c10173ac8d69f0335
尾灯(テールランプ)が赤で，方向指示灯(ターンランプ)と兼用でした．
そして制動灯(ブレーキランプ)が橙色(だいだい色)だったのです．
このため前方を走るS800Mがポンピングブレーキすると，
まるでハザードランプのように見えてしまうんですね．
写真は上記サイトから引用．
独立行政法人自動車技術総合機構の審査事務規程には次のように
記されています：
第7章 新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mtw.pdf
7-84-7 従前規定の適用3.
昭和48年11月30日以前に製作された自動車については、次の基準に適合するものであればよい。（適用関係告示第42条第3項第2号、第3号及び第4項関係）
【1033_Clipboard01.jpg : 168.2KB】
【1033_Clipboard02.jpg : 202.8KB】
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