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バイクに関することを中心に、それ以外の話題も含めて、何でも書き込みOKの掲示板です。
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marry - 18/1/27(土) 21:36 - |
久しぶりにLEDヘッドライトについて調べてみたら，数年前と状況が変わっているようでした．
CB750F(RC04)のヘッドライト球は，いわずと知れたH4ハロゲンです．
これまでにもH4ハロゲンをHID(High Intensity Discharge)ランプや
LEDに付け替えるものが発売されていました．
21世紀初頭だとHID，2010年ごろからLEDかな？
HIDはバラスト(安定器)と呼ばれる外付け装置が必要で，H4だと
ハイビームとロービームの切り替えのためにバーナー(光体)を
機械的に前後する必要があって，バルブの根元からの機械的寸法が
長すぎてCB750Fのヘッドライト・ケースには収まらないものばかりでした．
LED時代になってもバルブの根元にバラストがあって，
やっぱりCB750Fのヘッドライト・ケースには収まらないものばかりでした．
ところがLEDのバラスト部や放熱器や冷却ファンをレンズ内へ収容した
製品が登場し，純正H4バルブと同寸でLED化が可能になってきたようです．
【1017_61lYjf54MNL._SL1000_.jpg : 87.1KB】
CB750F(RC04)のヘッドライト球は，いわずと知れたH4ハロゲンです．
これまでにもH4ハロゲンをHID(High Intensity Discharge)ランプや
LEDに付け替えるものが発売されていました．
21世紀初頭だとHID，2010年ごろからLEDかな？
HIDはバラスト(安定器)と呼ばれる外付け装置が必要で，H4だと
ハイビームとロービームの切り替えのためにバーナー(光体)を
機械的に前後する必要があって，バルブの根元からの機械的寸法が
長すぎてCB750Fのヘッドライト・ケースには収まらないものばかりでした．
LED時代になってもバルブの根元にバラストがあって，
やっぱりCB750Fのヘッドライト・ケースには収まらないものばかりでした．
ところがLEDのバラスト部や放熱器や冷却ファンをレンズ内へ収容した
製品が登場し，純正H4バルブと同寸でLED化が可能になってきたようです．
【1017_61lYjf54MNL._SL1000_.jpg : 87.1KB】
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▼ | CB750F(RC04)で使えるLEDヘッドライト marry 18/1/27(土) 21:36 |
![[添付]](./brd/CB750F4/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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